Lengvas dizainas

·Sanitarinėms transporto priemonėms skirta važiuoklė suprojektuota optimizuojant lengvąjį svorį, naudojant 510L plienines pagrindines sijas ir lengviesiems sunkvežimiams skirtas 190 klasės pagrindines sijas. Atlikus daugiakritę CAE standumo, stiprumo, sukimo, stabdymo ir ilgaamžiškumo analizę, važiuoklė suprojektuota tiksliai, taip sumažinant važiuoklės svorį 5 %, o bendrą transporto priemonės svorį – 15–25 kg.
·Galinėje ašyje integruotas štampuotas ir suvirintas ašies korpusas sumažina svorį ir užtikrina laikomąją galią.
·Remiantis sanitarinių transporto priemonių duomenimis, akumuliatorius yra tiksliai parinktas 128,86 kWh talpos, kad atitiktų poreikius, sumažintų važiuoklės svorį ir išlaidas.
·Integruotas dizainas, pritaikytas visai transporto priemonei, sumažina konstrukcinių komponentų skaičių ir efektyviai sumažina svorį.
·Važiuoklė sveria tik 3,6 tonos, todėl, palyginti su pramonės standartais, svoris sumažėja maždaug 5 %.

Savarankiškai sukurtas VCU

·Reguliuojamas energijos atgavimas, energijos taupymo skatinimas
·Pritaikomas pastovaus greičio palaikymo mechanizmas, užtikrinantis lengvą vairavimą
·Transporto priemonę galima atnaujinti internetu per didžiųjų duomenų platformą
·Įrengta galios tiekimo veleno (GTV) valdymo funkcija, leidžianti realiuoju laiku reguliuoti GTV greitį; siūlo tiek mobilų, tiek stacionarų GTV režimus, kad būtų patenkinti visi eksploatavimo poreikiai.

Integruotas dizainas

·Transporto priemonės lygio važiuoklės konstrukcija, pritaikyta suspausto tipo atliekų surinkimo ir virtuvės atliekų surinkimo transporto priemonėms, su rezervuota vieta nuotekų bakui, švaraus vandens bakui, įrankių dėžei ir konteinerių keltuvui – taip pasiekiama važiuoklės specializacija ir visiška transporto priemonės integracija.
·Viršutinės kūno dalies valdymo ekranas yra integruotas su centriniu MP5 ekranu, sujungiant pramogas, 360° erdvinį vaizdą ir viršutinės kūno dalies valdymo funkcijas vienoje sąsajoje.
·Šis pažangios plėtros metodas padidina modifikavimo patogumą, nes išvengiama papildomų jungiklių ar atskirų viršutinės kėbulo dalies valdymo ekranų, tuo pačiu pagerinant vidaus integraciją, naudojimo paprastumą ir sumažinant išlaidas.