Ar naujos energijos transporto priemonės yra tikrai ekologiškos? Kokį indėlį naujos energijos transporto priemonių pramonės plėtra gali padaryti siekiant anglies dioksido neutralumo tikslų? Tai nuolatiniai klausimai, lydintys naujos energijos transporto priemonių pramonės plėtrą.
Pirma, turime suprasti dvi sąvokas. Naujos energijos transporto priemonės – tai visos transporto priemonės, kurios naudoja ne benzininius ir dyzelinius variklius, o kitus energijos šaltinius. Anglies dioksido neutralumas reiškia pusiausvyros tarp bendro anglies dioksido ar šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio, tiesiogiai ar netiesiogiai susidarančio per tam tikrą laikotarpį, pasiekimą taupant energiją, mažinant išmetamųjų teršalų kiekį ir taikant kitas priemones, dėl kurių santykinai pasiekiamas „nulinis išmetamųjų teršalų kiekis“.
Naujų energetinių transporto priemonių anglies pėdsako vertinimas neturėtų apsiriboti tokiais veiksniais kaip išmetamųjų teršalų kiekis ir triukšmo tarša; jį reikėtų atsekti iki įvairių etapų, tokių kaip įvairių žaliavų surinkimas ir gamyba, įskaitant naujų energetinių transporto priemonių gamybos, utilizavimo ir perdirbimo procesus.
Baterijų perdirbimo sistema:
Remiantis dabartinėmis techninėmis specifikacijomis, išėmus naujų energijos transporto priemonių akumuliatorius, paprastai lieka 70–80 % talpos, kurią galima sumažinti energijos kaupimui, atsarginiam energijos tiekimui ir kitoms reikmėms, maksimaliai panaudojant likutinę energiją.
Be to, nebenaudojamos baterijos yra svarbus žaliavų, tokių kaip litis, kobaltas ir nikelis, šaltinis baterijoms, ypač sparčiai kuriant naujas energijos transporto priemones, kur didelė baterijų žaliavų paklausa. Šiuo metu šalis aktyviai skatina efektyvios baterijų perdirbimo sistemos kūrimą.
Komponentų perdirbimas ir utilizavimas:
Atitinkami duomenys rodo, kad mažiausiai 80 % nebenaudojamų elektromobilių medžiagų gali būti perdirbtos ir pakartotinai panaudotos, o atnaujinus komponentus, anglies dioksido išmetimas gali sumažėti daugiau nei 70 %. Palyginti su įprastomis transporto priemonėmis, elektromobiliuose naudojama daugiau „mažai anglies dioksido išskiriančių“ medžiagų.
Vario medžiagos plačiai naudojamos grynai elektra varomų transporto priemonių varikliuose, ličio jonų akumuliatoriuose, energijos perdavimo įrangoje ir energijos paskirstymo sistemose dėl geresnio laidumo ir šiluminių savybių. Kita vertus, vario medžiagas galima beveik 100 % perdirbti, o tai suteikia didelių pranašumų perdirbant medžiagas ir atnaujinant komponentus po detalių gamybos ir transporto priemonių utilizavimo, efektyviai sumažinant anglies dioksido išmetimą per visą gyvavimo ciklą.
Energetikos pramonės transformacijos skatinimas:
Plačiai paplitę naujos energijos transporto priemonės taip pat paskatins platų žaliosios energijos taikymą, o tai skatins „didžiausią anglies dioksido išmetimą“ ir „anglies dioksido išmetimo mažinimą“ energetikos sektoriuje. Gerai žinoma, kad tradicinėse transporto priemonėse naudojamas iškastinis kuras negali pasiekti nulinės anglies dioksido išmetimo, tačiau grynai elektrinės transporto priemonės gali pasiekti tikrą „anglies dioksido neutralumą“, naudodamos „žaliąją elektros energiją“ iš vėjo, saulės ir kitų šaltinių. Didelio masto grynai elektrinių transporto priemonių propagavimas, energijos struktūrų „nesuakmenėjimo“ įgyvendinimas ir atsinaujinančiosios energijos, tokios kaip vėjo ir saulės energija, taikymas skatins „didžiausią anglies dioksido išmetimą“ ir „anglies dioksido neutralumą“ kelių transporto sektoriuje.
Apibendrinant galima teigti, kad naujos energijos transporto priemonės, kurias reprezentuoja grynai elektrinės transporto priemonės, gali gerokai sumažinti anglies dioksido išmetimą gamybos, naudojimo, perdirbimo ir atnaujinimo procesuose. Kaip automobilių įmonė naujos energijos transporto priemonių pramonėje, YIWEI aktyviai skatina anglies dioksido neutralumo tikslų siekimą produktų tyrimuose ir plėtroje bei gamyboje. Kalbant apie medžiagų naudojimą, įgyvendinami mažai anglies dioksido išskiriantys ir aplinkai nekenksmingi atrankos kriterijai, siekiant skatinti mažai anglies dioksido išskiriančių medžiagų naudojimą. Dedamos pastangos tobulinti procesus ir tobulinti technologijas, siekiant padidinti energijos vartojimo efektyvumą ir sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą. Produktų projektai taip pat atsižvelgia į energetinį efektyvumą, o transporto priemonių valdymo blokai (VCU) su skirtingomis funkcijomis yra pritaikomi prie įvairių klientų poreikių, todėl pasiekiamas energijos taupymo poveikis.
Ateityje YIWEI eis žaliosios plėtros keliu, taikydama žaliąjį dizainą, žaliąją gamybą ir žaliąją veiklą, kurdama geresnį rytojų visuomenės vystymuisi.
Nuorodos:
1. „Naujų energijos šaltinių transporto priemonių indėlis siekiant Kinijos „didžiausio anglies dioksido kiekio“ ir „anglies dioksido neutralumo“ tikslų – naujų energijos šaltinių transporto priemonių diegimo siekiant „didžiausio anglies dioksido kiekio“ ir „anglies dioksido neutralumo“ analizė.“
2. „Naujų energijos šaltinių transporto priemonių anglies dioksido neutralumas“.
„Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.“ yra aukštųjų technologijų įmonė, orientuota įelektrinių važiuoklių kūrimas, transporto priemonės valdymo blokas, elektros variklis, variklio valdiklis, akumuliatorių blokas ir elektromobilio intelektuali tinklo informacinė technologija.
Susisiekite su mumis:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Įrašo laikas: 2023 m. gruodžio 14 d.
