Jėgos agregatai, sumontuoti naujose specializuotose energetikos transporto priemonėse, skiriasi nuo veikiančiųdegalais varomų transporto priemonių. Jų galia gaunama iš nepriklausomos energijos sistemos, susidedančios iš avariklis, variklio valdiklis, siurblys, aušinimo sistema ir aukštos / žemos įtampos laidų rinkinys. Įvairių tipų naujoms specializuotoms transporto priemonėms YIWEI pritaikė ir sukūrė skirtingų galių alyvos ir vandens siurblių maitinimo sistemas.
Nuo šių metų klientams pristatyta per 2000 elektros sistemų komplektų. Taigi, į kokius pagrindinius dalykus reikia atsižvelgti montuojant ir eksploatuojant maitinimo bloką?
01 Montavimas
– Paruošimas montavimui
Gavę mūsų gaminius, patikrinkite medžiagas pagal pakuotės sąrašą. Jei išpakuodami aptinkate kokių nors trūkumų, nedelsdami susisiekite su mūsų aptarnavimo po pardavimo tarnyba. Patikrinkite, ar gaminiai nepažeisti, ir įsitikinkite, kad visos tvirtinimo detalės yra nepažeistos ir tvirtai priveržtos. Jei atsiranda kokių nors sutrikimų, nedelsdami susisiekite su mūsų aptarnavimo po pardavimo tarnyba.
– Mechaninio montavimo reikalavimai
Mūsų jėgos agregatai komplektuojami su 4-8 guminėmis amortizacinėmis trinkelėmis. Montuojant būtina sumontuoti šias amortizacines trinkeles jungties taške tarp maitinimo bloko pagrindo rėmo ir transporto priemonės rėmo. Amortizatoriaus trinkelių tvirtinimui rekomenduojama naudoti savaime užsifiksuojančias veržles, o veržlėms taikomas sukimo momentas neturi deformuoti guminių trinkelių.
Montuodami jungiamuosius varžtus tarp maitinimo bloko pagrindo rėmo ir transporto priemonės rėmo, priveržkite juos nurodytu sukimo momentu (išskyrus varžtus su amortizatoriais).
Pavarų alyvos siurbliui didesnė anga yra įleidimo anga, o mažesnė - kaip išleidimo anga. Žemo slėgio vandens siurblio X ašis yra įleidimo anga, o Z ašis yra išleidimo anga.
Aukšto slėgio vandens siurblys turi dvi įleidimo angas: G1 1/4". Gali būti naudojami du vandens įleidimo vamzdžiai arba vienas gali būti naudojamas blokuojant kitą, kad siurblys nepritrauktų oro. Turi du išvesties prievadus: G1". Yra trys pagalbinės sąsajos: G1/2”. Didesnė anga yra įleidimo anga, o mažesnė - išleidimo anga.
Raudonas arba geltonas alyvos kamštis ant naujojo siurblio karterio alyvos pildymo angos yra skirtas transportavimo patogumui. Faktiškai naudojant jį reikia pakeisti geltonu alyvos kamščiu, esančiu atsarginių dalių pakuotėje.
Įsitikinkite, kad visos jungtys yra padarytos, kai mašina yra sustabdyta ir atjungtas maitinimas.
– Elektros sąsajos montavimas
Kartu su įrenginiu pateiktas įžeminimo laidas turi būti iš išorės prijungtas prie transporto priemonės rėmo. Montuodami naudokite dantytas poveržles arba pašalinkite dažus, kad būtų užtikrinta mažesnė nei 4Ω įžeminimo varža.
Montuodami aukštos ir žemos įtampos laidų jungtis, vadovaukitės principu „klausykite, traukite ir patikrinkite“. Klausykite: tinkamai sumontuotos jungtys turi skleisti spragtelėjimą. Traukimas: Tvirtai patraukite jungtis, kad patikrintumėte, ar jos tvirtai pritvirtintos. Patikrinkite: patikrinkite, ar jungčių fiksavimo spaustukai yra tinkamai užfiksuoti.
Prijungdami aukštos įtampos laidus, vadovaukitės teigiamomis ir neigiamomis valdiklio žymomis. Atlikę sujungimus, prieš įjungdami aukštos įtampos maitinimą, atidžiai patikrinkite jų teisingumą. Aukštos įtampos kabelių gnybtų priveržimo sukimo momentas yra 23 NM. Montuodami variklio valdiklio riebokšlį, priveržkite jį tol, kol tolygiai išsispaus vandeniui atsparus sandariklis, palikdami atvirus 2–3 riebokšlio sriegius.
Prieš prijungdami aukštos įtampos laidus, 5–10 minučių atjunkite akumuliatoriaus sistemą (MSD). Prieš prijungdami, multimetru išmatuokite, ar išvesties gnybte yra įtampa. Veikimas gali prasidėti, kai įtampa nukrenta žemiau 42 V.
Neįjunkite jokių atvirų žemos įtampos laidų gnybtų, kol nebus baigtas montavimas arba apsauga. Tik prijungus visus laidus galima maitinti. Montuodami diržus laikykitės tvirtinimo kas 30 cm taisyklės. Aukštos ir žemos įtampos laidai turi būti tvirtinami atskirai ir neturi būti tvirtinami kartu su aukšto slėgio alyvos ar vandens vamzdžiais. Pervesdami diržus per aštrius metalinius kraštus, naudokite apsaugines gumines juosteles. Nenaudojamos kištukų angos turi būti užsandarintos sandarinimo kaiščiais, o rezervuotos jungčių angos – atitinkamais kamščiais. Neleistinas perjungimas be mūsų techninio personalo sutikimo yra griežtai draudžiamas.
02 Operacija
Pirmą kartą naudojant aušinimo sistemą, gali būti šiek tiek oro. Elektroninis vandens siurblys gali būti apsaugotas nuo laisvo veikimo. Veikimo metu reguliariai tikrinkite, ar sustoja elektroninis vandens siurblys. Jei taip, paleiskite siurblį iš naujo, atkūrę maitinimą.
Venkite ilgalaikio laisvo didelio ir žemo slėgio vandens siurblių ir alyvos siurblio veikimo. Laisvo eigos laikas turi būti ≤30 sekundžių. Įrenginio veikimo metu atkreipkite dėmesį į jo veikimo garsą, vibraciją ir sukimosi kryptį. Jei aptinkate kokių nors sutrikimų, nedelsdami išjunkite variklį ir atlikite patikrinimą. Įrenginį galima naudoti tik baigus trikčių šalinimą.
Prieš paleisdami alyvos siurblio bloką atidarykite alyvos grandinės vožtuvą, o prieš paleisdami vandens siurblio bloką atidarykite vandens kontūro vožtuvą.
„Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd“ yra aukštųjų technologijų įmonė, orientuota įelektrinės važiuoklės kūrimas,transporto priemonės valdymo blokas,elektros variklis, variklio valdiklis, akumuliatorių paketas ir išmanioji EV tinklo informacinė technologija.
Susisiekite su mumis:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Paskelbimo laikas: 2024-01-15
