Naujose, energiją taupančiose transporto priemonėse montuojami maitinimo blokai skiriasi nuo tų, kurie jau yradegalais varomos transporto priemonėsJų energija gaunama iš nepriklausomos energijos sistemos, kurią sudarovariklis, variklio valdiklis, siurblys, aušinimo sistema ir aukštos / žemos įtampos laidų pluoštas. Įvairių tipų naujoms specializuotoms energijos transporto priemonėms „YIWEI“ pritaikė ir sukūrė skirtingos galios alyvos ir vandens siurblių maitinimo sistemas.
Iki šių metų klientams pristatyta daugiau nei 2000 elektros sistemų komplektų. Taigi, į kokius svarbiausius dalykus reikia atsižvelgti montuojant ir eksploatuojant energijos bloką?
01 Įrengimas
– Pasiruošimas prieš diegimą
Gavę mūsų gaminius, patikrinkite medžiagas pagal pakavimo sąrašą. Jei išpakuojant pastebėsite kokių nors trūkumų, nedelsdami susisiekite su mūsų garantinio aptarnavimo tarnyba. Apžiūrėkite gaminius, ar nėra pažeidimų, ir įsitikinkite, kad visi tvirtinimo elementai yra nepažeisti ir tvirtai priveržti. Pastebėję kokių nors nukrypimų nuo normos, nedelsdami susisiekite su mūsų garantinio aptarnavimo tarnyba.
– Mechaninio įrengimo reikalavimai
Mūsų jėgos agregatai aprūpinti 4–8 guminėmis amortizatorių trinkelėmis. Montuojant būtina šias amortizatorių trinkeles sumontuoti jėgos agregato pagrindo rėmo ir transporto priemonės rėmo jungties taške. Amortizatorių trinkelėms pritvirtinti rekomenduojama naudoti savaime užsifiksuojančias veržles, o veržlėms taikomas sukimo momentas neturi deformuoti guminių trinkelių.
Montuojant jungiamuosius varžtus tarp maitinimo bloko pagrindo rėmo ir transporto priemonės rėmo, priveržkite juos iki nurodyto sukimo momento (išskyrus varžtus su amortizatoriais).
Pavarų alyvos siurblio atveju didesnė anga yra įleidimo anga, o mažesnė – išleidimo anga. Žemo slėgio vandens siurblio atveju X ašis yra įleidimo anga, o Z ašis – išleidimo anga.
Aukšto slėgio vandens siurblys turi dvi įleidimo angas: G1 1/4“. Galima naudoti du vandens įleidimo vamzdžius arba vieną galima naudoti užblokuojant kitą, kad siurblys neįtrauktų oro. Jis turi dvi išleidimo angas: G1“. Yra trys pagalbinės sąsajos: G1/2“. Didesnė anga yra įleidimo anga, o mažesnė – išleidimo anga.
Raudonas arba geltonas alyvos kamštis ant naujo siurblio karterio alyvos užpildymo angos skirtas patogiam transportavimui. Naudojant jį reikia pakeisti geltonu alyvos kamščiu, esančiu atsarginių dalių pakuotėje.
Įsitikinkite, kad visos jungtys atliktos, kai mašina sustabdyta ir atjungta nuo elektros tinklo.
– Elektros sąsajos įrengimas
Prie įrenginio pridedamas įžeminimo laidas turi būti išoriškai prijungtas prie transporto priemonės rėmo. Montuojant reikia naudoti dantytas poveržles arba, nuėmus dažus, padengti paviršių antikorozine danga, kad įžeminimo jungties varža būtų mažesnė nei 4 Ω.
Montuodami aukštos ir žemos įtampos laidų jungtis, laikykitės principo „klausykis, trauk ir patikrink“. Klausyk: Tinkamai sumontuotos jungtys turėtų spragtelėti. Traukimas: Tvirtai patraukite jungtis, kad patikrintumėte, ar jos tvirtai pritvirtintos. Patikrinimas: Įsitikinkite, kad jungčių fiksavimo spaustukai tinkamai užfiksuoti.
Jungdami aukštos įtampos laidyną, atkreipkite dėmesį į teigiamus ir neigiamus valdiklio žymėjimus. Baigę jungtis, prieš prijungdami aukštos įtampos maitinimą, atidžiai patikrinkite jų teisingumą. Aukštos įtampos kabelių gnybtų priveržimo sukimo momentas yra 23 Nm. Montuodami variklio valdiklio riebokšlį, priveržkite jį tol, kol vandeniui atsparus sandariklis bus tolygiai išspaustas, paliekant 2–3 riebokšlio sriegius atidengtus.
Prieš prijungdami aukštos įtampos laidyną, 5–10 minučių atjunkite akumuliatoriaus sistemą (MSD). Prieš prijungdami, multimetru išmatuokite, ar išėjimo gnybte yra įtampa. Darbą galima pradėti, kai įtampa nukrenta žemiau 42 V.
Prieš baigdami montuoti ar apsaugoti, neįjunkite įtampos į jokius atvirus žemos įtampos laidų pluošto gnybtus. Maitinimą galima įjungti tik prijungus visus laidus. Montuojant laidus, laikykitės taisyklės juos pritvirtinti kas 30 cm. Aukštos ir žemos įtampos laidai turi būti tvirtinami atskirai ir negali būti tvirtinami kartu su aukšto slėgio alyvos ar vandens vamzdžiais. Kišdami laidą per aštrius metalinius kraštus, naudokite apsaugines gumines juosteles. Nenaudojamos kištukų angos turi būti užsandarintos sandarinimo kamščiais, o rezervuotos jungčių angos turi būti užkimštos atitinkamais kamščiais. Neteisėtas laidų perjungimas griežtai draudžiamas be mūsų techninio personalo sutikimo.
02 Veikimas
Pirmą kartą naudojant aušinimo sistemą, joje gali būti šiek tiek oro. Elektroninis vandens siurblys gali suveikti nuo laisvos eigos. Eksploatacijos metu reguliariai tikrinkite, ar elektroninis vandens siurblys nesustoja. Jei taip nutinka, atkūrę elektros tiekimą, paleiskite siurblį iš naujo.
Venkite ilgo laisvos aukšto ir žemo slėgio vandens siurblių bei alyvos siurblio eigos. Laisvos eigos laikas turėtų būti ≤30 sekundžių. Įrenginiui veikiant, atkreipkite dėmesį į jo veikimo garsą, vibraciją ir sukimosi kryptį. Jei aptinkama kokių nors sutrikimų, nedelsdami sustabdykite variklį ir atlikite patikrinimą. Įrenginį galima naudoti tik atlikus trikčių šalinimą.
Prieš paleisdami alyvos siurblio agregatą, atidarykite alyvos grandinės vožtuvą, o prieš paleisdami vandens siurblio agregatą – vandens grandinės vožtuvą.
„Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.“ yra aukštųjų technologijų įmonė, orientuota įelektrinių važiuoklių kūrimas,transporto priemonės valdymo blokas,elektros variklis, variklio valdiklis, akumuliatorių blokas ir elektromobilio intelektuali tinklo informacinė technologija.
Susisiekite su mumis:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Įrašo laikas: 2024 m. sausio 15 d.
