Pagal dvi pagrindines elektrifikacijos ir intelekto plėtros tendencijas Kinija yra lūžio taške, pereidama nuo funkcinių automobilių prie išmaniųjų. Daugybė naujų technologijų padarė didelę pažangą, o kaip pagrindinė pažangaus vairavimo nešėja, automobilių laidais valdomos važiuoklės technologija sukurs naują ateitį. Ateityje pažangus automatinis vairavimas bus pagrįstas laidu valdoma važiuokle.
Laidinio valdymo technologija reiškia technologiją, kuri naudoja „elektros laidus“ arba elektrinius signalus valdymo informacijai perduoti, pakeičiant „kietą“ tradicinių mechaninių prijungimo įrenginių jungtį, kad būtų galima valdyti. Vielu valdoma važiuoklė susideda iš penkių sistemų: vairo, stabdymo, pakabos, pavaros ir pavarų perjungimo. Laidinė valdymo sistema pakeičia kai kurias didelių gabaritų ir mažo tikslumo pneumatines, hidraulines ir mechanines jungtis su jutikliu, valdymo bloku ir elektromagnetinėmis pavaromis, valdomomis elektriniais signalais, todėl ji turi kompaktiškos konstrukcijos, gero valdymo ir greito reagavimo greičio pranašumus. Šiandien pirmiausia leiskite man pristatyti laidu valdomą vairavimo technologiją.
Palyginti su lengvaisiais automobiliais, komercinių transporto priemonių vairavimo technologija turi įveikti tokius iššūkius kaip didelės apkrovos, ilgos ratų bazės ir kelių ašių vairavimas. Šiuo metu pagrindinė komercinių transporto priemonių vairavimo sistemų funkcija – teikti vairavimo pagalbą. Tačiau pažangios funkcijos, tokios kaip reguliuojamo greičio vairavimo pagalba, automatinis grįžimas į centrą, aktyvus vairo valdymas ir autonominis vairavimo pagalbos režimo reguliavimas, vis dar yra tyrimo ir bandomojo diegimo stadijoje ir nebuvo plačiai įdiegtos.
Komercinių transporto priemonių vairavimo pagalba visų pirma yra hidraulinė ir susiduria su daugybe problemų, kurias reikia išspręsti:
(1) Aukšto slėgio alyvos grandinės gali sukelti triukšmą.
(2) Vairavimo pagalbos charakteristikos nereguliuojamos, todėl vairavimo patirtis yra bloga.
(3) Nėra elektroninio valdymo / laidinio valdymo funkcijos.
Tobulėjant elektrifikavimo ir intelektualinėms technologijoms, komercinių transporto priemonių vairavimo sistemos pereina prie elektrinio valdymo ir laidinio valdymo vairavimo technologijų. Šiuo metu yra naujų komercinių transporto priemonių elektrinio valdymo vairo sistemos, tokios kaip elektrohidraulinis vairo stiprintuvas (EHPS), elektrinis vairo stiprintuvas (EPS) ir kitos naujos vairo pavaros technologijos.
Šios naujos komercinių transporto priemonių elektrinio valdymo vairavimo sistemos ne tik pašalina būdingus tradicinių hidraulinių vairavimo sistemų trūkumus, bet ir žymiai pagerina bendrą automobilio vairavimo efektyvumą. Jie turi aktyvias valdymo funkcijas, taip padidindami saugumą ir vairavimo patirtį.
Susisiekite su mumis:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Paskelbimo laikas: 2023-05-22
