Atsižvelgiant į dvi pagrindines vystymosi tendencijas – elektrifikaciją ir intelektą, Kinija yra lūžio taške pereidama nuo funkcionalių automobilių prie išmaniųjų. Nesuskaičiuojama daugybė naujų technologijų padarė didelę pažangą, o automobilių laidinio valdymo važiuoklės technologija, kaip pagrindinė išmaniojo vairavimo skleidėja, sukurs naują ateitį. Ateityje pažangus automatinis vairavimas bus grindžiamas laidinio valdymo važiuoklėmis.
Vielinio valdymo technologija – tai technologija, kuri valdymo informacijai perduoti naudoja „elektros laidus“ arba elektrinius signalus, pakeisdama tradicinių mechaninių jungiamųjų įtaisų „kietąjį“ sujungimą valdymui pasiekti. Vielinio valdymo važiuoklę sudaro penkios sistemos: vairavimas, stabdymas, pakaba, pavara ir pavarų perjungimas. Vielinio valdymo sistema kai kurias dideles ir mažo tikslumo pneumatines, hidraulines ir mechanines jungtis pakeičia jutikliais, valdymo blokais ir elektromagnetinėmis pavaromis, kurias valdo elektriniai signalai, todėl ji pasižymi kompaktiška konstrukcija, geru valdymu ir greitu reagavimo greičiu. Šiandien pirmiausia pristatysiu laidinio valdymo vairavimo technologiją.
Lyginant su lengvaisiais automobiliais, komercinių transporto priemonių vairavimo technologijoms reikia įveikti tokius iššūkius kaip sunkūs kroviniai, ilga važiuoklės bazė ir daugiaašis vairavimas. Šiuo metu pagrindinė komercinių transporto priemonių vairavimo sistemų funkcija yra teikti vairavimo pagalbą. Tačiau pažangios funkcijos, tokios kaip greičio reguliuojamas vairavimo pagalbos mechanizmas, automatinis grįžimas į centrą, aktyvus vairavimo valdymas ir autonominis vairavimo pagalbos režimo reguliavimas, vis dar yra tyrimų ir bandymų diegimo etape ir nėra plačiai įdiegtos.
Komercinių transporto priemonių vairavimo pagalba daugiausia pagrįsta hidraulika ir susiduria su daugeliu problemų, kurias reikia spręsti:
(1) Dėl aukšto slėgio alyvos grandinių gali kilti triukšmas.
(2) Vairo mechanizmo charakteristikų negalima reguliuoti, todėl vairavimo patirtis yra prasta.
(3) Nėra elektroninio valdymo / laidinio valdymo funkcijos.
Tobulėjant elektrifikavimo ir intelektualioms technologijoms, komercinių transporto priemonių vairavimo sistemos pereina prie elektrinio ir laidinio valdymo vairavimo technologijų. Šiuo metu yra naujų komercinių transporto priemonių elektrinio valdymo vairavimo sistemų, tokių kaip elektrohidraulinis vairo stiprintuvas (EHPS), elektrinis vairo stiprintuvas (EPS) ir kitos naujos vairo mechanizmo technologijos.
Šios naujos komercinių transporto priemonių elektrinio valdymo vairavimo sistemos ne tik pašalina tradicinių hidraulinių vairavimo sistemų trūkumus, bet ir žymiai pagerina bendrą transporto priemonės vairavimo našumą. Jos turi aktyvias valdymo funkcijas, taip padidindamos vairavimo saugumą ir patirtį.
Susisiekite su mumis:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Įrašo laikas: 2023 m. gegužės 22 d.
