Strategiškai plėtojant įmones, intelektinės nuosavybės strategija yra svarbi sudedamoji dalis.Kad būtų pasiektas tvarus vystymasis, įmonės turi turėti stiprių technologinių inovacijų ir patentų išdėstymo galimybes.Patentai ne tik saugo technologijas, gaminius ir prekės ženklus, bet ir yra svarbūs įmonės inovacinių gebėjimų ir pagrindinio konkurencingumo rodikliai.
YIWEI Auto, daugiausia dėmesio skirdama naujų energijos specialiųjų transporto priemonių sričiai, nuolat stiprina savo technologinių tyrimų ir plėtros bei inovacijų pajėgumus, kad pagerintų pagrindines technologijas.Nuo pat įkūrimo YIWEI Auto gavo daugiau nei 150 autorizuotų inovacijų pasiekimų iš Nacionalinės intelektinės nuosavybės tarnybos.Šiais metais techninė komanda papildė 7 naujais išradimų patentais, įskaitant elektromobilių važiuoklės sistemą ir valdymo metodą, lokomotyvų atsarginę avarinio stabdymo sistemą, transporto priemonės važiavimo valdymo metodą ir sistemą bei naują energijos šlavimo valdymo metodą.
Naujas energijos šlavimo kontrolės metodas
Patento numeris: CN116540746B
Anotacija: Šis išradimas atskleidžia naują energijos šlavimo valdymo būdą, kuris apima: naujos energijos šlavimo transporto priemonės darbo zonos nustatymą ir transporto priemonės koordinačių sistemos sukūrimą darbo zonoje;kiekvienos istorinės šlavimo užduoties energijos suvartojimo (d) ir kelionės atstumo (l2) gavimas;išduoda šlavimo užduotis naujai energijos šlavimo mašinai, pagal užduotį nustato judėjimo trajektoriją ir skaičiuoja, ar likusios galios užtenka užduočiai atlikti.Jei to pakanka, užduotis vykdoma tiesiogiai;kitu atveju pirmiausia atliekama įkrovimo užduotis, o po to – šlavimo užduotis.Šis sprendimas pagerina trajektorijų planavimo tikslumą, naudodamas istorines šlavimo užduotis, įgalindamas tiesiogiai gauti trajektorijas iš užduočių duomenų bazės, nereikalaujant sudėtingų ir ilgų atstumų trajektorijų ir kliūčių vengimo algoritmų, tuo pačiu užtikrinant aukšto tikslumo šlavimą.
Elektrinės transporto priemonės važiuoklės sistema ir valdymo metodas
Patento numeris: CN115593273B
Anotacija: Šis išradimas atskleidžia elektrinės transporto priemonės važiuoklės sistemą ir valdymo metodą.Važiuoklės sistemą sudaro pakabos saugos stebėjimo sistema, vairo valdymo sistema, stabdžių sistema, saugos sistema, akumuliatoriaus sistema, vairavimo sistema ir valdymo sistema.Akumuliatoriaus sistemą sudaro įkrovimo modulis, iškrovimo modulis ir akumuliatoriaus saugos bei naudojimo trukmės stebėjimo modulis.Akumuliatoriaus saugos ir eksploatavimo trukmės stebėjimo modulis matuoja akumuliatoriaus talpą transporto priemonei įvažiuojant, išlipant ir įkraunant bei įvertina akumuliatoriaus saugą ir naudojimo trukmę.Pakabos saugos stebėjimo sistema apima kelis deformacijos jutiklius, sumontuotus suvirinimo ir atramos taškuose ant laikančiosios pakabos, kad būtų galima stebėti jos deformaciją.Akumuliatoriaus saugos ir eksploatavimo trukmės stebėjimo modulio valdymo metodas apima S1–S11 veiksmus.Šis išradimas integruoja akumuliatoriaus saugos ir eksploatavimo trukmės stebėjimo modulį į elektromobilio važiuoklės sistemą, kad būtų galima visapusiškai įvertinti akumuliatoriaus naudojimo trukmę ir būseną.
Kuro elementų sistemos galios valdymo metodas ir sistema, pagrįsta valstybės valdymu
Patento numeris: CN115991099B
Anotacija: Šis išradimas atskleidžia kuro elementų sistemos galios valdymo metodą ir sistemą, pagrįstą būsenos valdymu.Metodas apima: S1, transporto priemonės įjungimo savitikrą;S2, atliekantis FCU savitikrą, jei transporto priemonės savitikros metu nerandama jokių nukrypimų;jei aptinkamas gedimas, pereikite prie veiksmo S3;jei ne, pereikite prie veiksmo S4;S3, išjungiamas kuro elementas ir siunčiamas gedimo pranešimas į transporto priemonės valdymo bloką (VCU);S4, paleidžiamas kuro elementas, pagal surinktus transporto priemonės veikimo parametrus nustatoma esama transporto priemonės būsena ir atitinkamai reguliuojama tikslinė kuro elemento galia.Šiame išradime naudojamas būsena pagrįstas metodas transporto priemonės energijos poreikiui nustatyti, integruojant atitinkamas akumuliatoriaus, variklio ir elektroninio valdymo komponentų būsenas, siekiant užtikrinti, kad kuro elementas veiktų optimaliame darbo diapazone su minimaliomis degalų sąnaudomis, taip pasiekiamas ilgesnis atstumas ir didesnis. patikimumą ir efektyviai pagerina transporto priemonės ekonomiškumą bei kuro elementų tarnavimo laiką.
Lokomotyvo atsarginė avarinio stabdymo sistema
Patento numeris: CN116080613B
Santrauka: ši programa suteikia lokomotyvo atsarginę avarinio stabdymo sistemą.Sistema prijungta prie trijų transporto priemonės valdymo bloko (VCU) kaiščių.Pirmasis sistemos pirmosios išmetimo relės galas yra prijungtas prie pirmojo VCU kaiščio, antrasis galas yra prijungtas prie maitinimo įtampos, o trečiasis galas yra prijungtas prie antrosios išmetimo relės trečiojo galo ir Pirmosios išmetimo relės relės jungiklis sujungia antrąjį ir trečiąjį galą.Pirmasis antrosios išmetimo relės galas sistemoje yra prijungtas prie antrojo VCU kaiščio, antrasis galas yra prijungtas prie stovėjimo atminties vožtuvo išmetimo angos, o ketvirtasis galas yra prijungtas prie maitinimo įtampos ir Antrosios išmetimo relės relės jungiklis jungia antrąjį ir trečiąjį galą.Kai VCU sugenda ir per pirmąjį ir antrąjį VCU kaiščius nesiunčiami jokie signalai, susidaro gedimo išmetimo kelias, o transporto priemonė stabdoma išmetant per stovėjimo atminties vožtuvo išmetimo angą.Ši sistema gali automatiškai stabdyti transporto priemonę VCU gedimo atveju, taip pagerindama transporto priemonės veikimo saugumą.
Naujos energijos transporto priemonės valdymo sistema, metodas, įrenginys, valdiklis, transporto priemonė ir terpė
Patento numeris: CN116252626B
Santrauka: ši programa atskleidžia naują energiją naudojančių transporto priemonių valdymo sistemą, metodą, įrenginį, valdiklį, transporto priemonę ir laikmeną.Jis taikomas naujų energetinių transporto priemonių technologijų srityje, siekiant išspręsti esamų naujų energetinių transporto priemonių valdymo sistemų prasto prisitaikymo ir mažo efektyvumo problemas.Tiksliau, kai pagrindinė valdymo sistema nustato, kad naujoji energijos transporto priemonė yra mažai galios, duomenų sąveikos sistema ir programų valdymo sistema įjungiama miego režimu.Kai naujoji energija varoma transporto priemonė yra ne mažos galios būsenoje, ji įjungia duomenų sąveikos sistemą ir programų valdymo sistemą į pažadinimo režimą.Duomenų sąveikos sistema gauna transporto priemonės valdymo instrukcijas, siunčiamas iš bendros transporto priemonės valdymo sistemos, ir perduoda jas programų valdymo sistemai.Jei taikymo valdymo sistema nustato, kad transporto priemonės valdymo instrukcijos skirtos vairavimo valdymui, ji valdo aukštos įtampos sistemos veikimą ir tiekia maitinimą žemos įtampos sistemai pagal važiavimo valdymo instrukcijas.Jei taikymo valdymo sistema nustato, kad transporto priemonės valdymo instrukcijos yra skirtos eksploatavimo valdymui, ji valdo viršutinėje dalyje sumontuotos sistemos veikimą pagal veikimo valdymo instrukcijas.
Transporto priemonės vairavimo valdymo metodas ir sistema
Patento numeris: CN116605067B
Anotacija: Šis išradimas atskleidžia transporto priemonės vairavimo valdymo būdą ir sistemą, priklausančią automobilių valdymo technologijų sričiai.Jei nėra pavarų perjungimo svirties, akceleratoriaus pedalo ir stabdžių pedalo, pavarų informaciją į transporto priemonės valdymo bloką (VCU) per CAN magistralę siunčia išorinis valdiklis.Kai VCU interpretuoja pavaros informaciją, jis suderina atitinkamą transporto priemonės būseną ir siunčia atitinkamą būseną variklio valdikliui per CAN magistralę, kad variklis veiktų atitinkamu režimu.Šiame išradime naudojama speciali pastovaus greičio palaikymo funkcija ir elektroninės stabdžių sistemos (EBS) valdiklis, užtikrinantis transporto priemonės vairavimo ir stabdymo funkcijas.Jame taip pat naudojamas pavarų dėžės užrakto apsaugos režimas, skirtas apsaugoti variklį tiesiogiai perjungiant pavaros (D) ir atbulinės eigos (R) pavaras.Be to, jame yra avarinio stabdymo režimas, kuriame naudojamas stovėjimo atminties vožtuvas, valdomas VCU, kad būtų užtikrintas avarinis stabdymas VCU gedimo atveju, taip užkertant kelią transporto priemonės valdymo avarijoms.
Transporto priemonėje integruota sintezės šiluminio valdymo sistema ir metodas
Patento numeris: CN116619983B
Anotacija: Šis išradimas atskleidžia transporto priemonės integruotą sintezės šilumos valdymo sistemą ir metodą, priklausantį transporto priemonių valdymo technologijų sričiai.Sistemą sudaro VCU, šilumos valdymo informacijos analizės modulis, šilumos valdymo strategijos atitikimo modulis ir šilumos valdymo gedimų aptikimo modulis.Naudojant VCU, šis išradimas valdo visas šilumos valdymo sistemas, kad būtų pasiekti skirtingi variklio ir valdiklio šilumos išsklaidymo režimai skirtingomis darbo sąlygomis, taip pat skirtingi aušinimo reikalavimai skirtingomis sąlygomis.Ši sistema įgalina gedimų diagnostiką realiuoju laiku, gedimų lokalizaciją ir gedimų valdymą visai šilumos valdymo sistemai.Palyginti su ankstesnėmis neintegruotomis sistemomis, kurios nebuvo visiškai kontroliuojamos VCU gedimų diagnostikai ir lokalizavimui, šis išradimas pagerina gedimų diagnostikos ir valdymo efektyvumą, sumažina bendras transporto priemonių sąnaudas ir padidina rinkos konkurencingumą.
Aukščiau minėtus patentuotus išradimus kuria YIWEI Auto, siekdama spręsti specifines problemas, su kuriomis susiduriama jų profesinėje srityje, bei pagerinti automobilių gamybos ir apdirbimo kokybę bei efektyvumą pasitelkus patentuotas technologijas.Jie sėkmingai transformavo technologinių tyrimų pranašumus į pagrindinį įmonės konkurencingumą.
Ateityje YIWEI Auto ir toliau sutelks dėmesį į pagrindines pramonės technologijas, paveldės mokslinių tyrimų ir inovacijų dvasią, stiprins nepriklausomus tyrimų ir plėtros pajėgumus, nuolat tobulins intelektinės nuosavybės teisių kūrimą, valdymą, taikymą ir apsaugą bei sieks pasiekti stabilų, aukštos kokybės ir veiksmingą patentų produkciją.„YIWEI Auto“ ir toliau skatins mokslo ir technologijų inovacijų laimėjimų transformaciją ir suteiks tvarios varomosios jėgos kokybiškai įmonės plėtrai.
„Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd“ yra aukštųjų technologijų įmonė, orientuota įelektrinės važiuoklės kūrimas, transporto priemonės valdymo blokas, elektrinis variklis, variklio valdiklis, akumuliatoriaus paketas ir EV išmaniojo tinklo informacinė technologija.
Susisiekite su mumis:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Paskelbimo laikas: 2023-04-04
